Autonomes Fahren bei DB Regio

2017 brachte die DB Regio AG in Bad Birnbach den ersten autonom fahrenden Bus im Linienbetrieb in Deutschland an den Start. 2022 kam ein autonomes On-Demand-Shuttle dazu, das bis Ende 2014 den ÖPNV in Bad Birnbach ergänzt hatte.

Von 2021 bis 2014 waren in Hof, Kronach und Bad Steben Linien- und On-Demand-Verkehre auf Automatisierungslevel 2+ im Einsatz. 20.000 Fahrgäste hatten das Angebot genutzt. DB Regio war als Betreiberin und Entwicklungseinheit bei dem großen Forschungsprojekt maßgeblich beteiligt.

Bis Juni 2025 fand in Friedrichshafen und Mannheim ein Testbetrieb mit 2 autonomen Kleinbussen statt. DB Regio war unter anderem für den Betrieb zuständig.

Bestandteil des Projekts ist ein interaktiver „Erklärbus“, der zu Testfahrten rund um den Berliner Kurfürstendamm und Tiergarten einladen und der interessierten Öffentlichkeit mögliche Technologien und urbane Einsatzszenarien für autonome Linienbusverkehre zeigen soll. DB Regio ist für den Betrieb zuständig.

Im Projekt wurde ein marktfähiges induktives Ladesystem für autonome E-Shuttle-Busse entwickelt und 2024 in Bad Staffelstein in einem autonomen Linienbetrieb, durchgeführt von DB Regio, getestet.

Das Projekt beinhaltet die Entwicklung eines zulassungsfähigen, autonomen Fahrzeugs für den ÖPNV-Betrieb auf Level 4. Die DB Regio AG bringt hier Erfahrungen aus Betrieb sowie Erkenntnisse von Nutzer- und Betreiberbedürfnissen ein.